Историята на верижния трион

Акумулаторният верижен трион е преносим, ​​механичен трион, който реже с набор от зъби, прикрепени към въртяща се верига, която се движи по протежение на водеща шина.Използва се при дейности като изсичане на дървета, клонове, изрязване, кастрене, изрязване на противопожарни прегради при потушаване на пожари в дивата природа и събиране на дърва за огрев.Верижните триони със специално проектирани комбинации от шина и верига са разработени като инструменти за използване в производството на верижни триони и мелници за верижни триони.За рязане на бетон се използват специализирани верижни триони.Верижните триони понякога се използват за рязане на лед, например за ледени скулптури и във Финландия за зимно плуване.Някой, който използва трион, е трион.

Най-ранният патент за практичен „безконечен верижен трион“ (трион, състоящ се от верига от връзки, носещи зъби на триона и движещи се в направляваща рамка) е предоставен на Самуел Дж. Бенс от Сан Франциско на 17 януари 1905 г. Неговото намерение е да падне гигантски секвои.Първият преносим моторен трион е разработен и патентован през 1918 г. от канадския мелничар Джеймс Шанд.След като той позволи правата му да изтекат през 1930 г., изобретението му беше доразвито от това, което стана немската компания Festo през 1933 г. Сега компанията работи като Festool, произвеждайки преносими електрически инструменти.Други важни участници в съвременния моторен трион са Джоузеф Буфорд Кокс и Андреас Стил;последният патентова и разработи електрически верижен трион за използване в обекти за разбиване през 1926 г. и бензинов трион през 1929 г. и основа компания за масовото им производство.През 1927 г. Емил Лерп, основателят на Dolmar, разработва първия в света бензинов трион и го произвежда масово.

Втората световна война прекъсна доставките на немски верижни триони за Северна Америка, така че се появиха нови производители, включително Industrial Engineering Ltd (IEL) през 1947 г., предшественикът на Pioneer Saws.Ltd и част от Outboard Marine Corporation, най-старият производител на верижни триони в Северна Америка.

McCulloch в Северна Америка започва да произвежда верижни триони през 1948 г. Първите модели са тежки устройства за двама души с дълги пръти.Често верижните триони бяха толкова тежки, че имаха колела като плъзгащи се триони. Други екипи използваха задвижвани линии от колесен двигател, за да задвижват режещата греда.

След Втората световна война подобренията в дизайна на алуминия и двигателя облекчиха верижните триони до степен, в която един човек можеше да ги носи.В някои райони екипажите на скидерите (моторните триони) са заменени от секачите на пакети и комбайните.

Верижните триони почти изцяло замениха обикновените триони, задвижвани от човек, в горското стопанство.Те се предлагат в много размери, от малки електрически триони, предназначени за домашна и градинска употреба, до големи триони тип „дървар“.Членовете на военните инженерни звена са обучени да използват верижни триони, както и пожарникарите за борба с горски пожари и за проветряване на пожари в сгради.


Време на публикуване: 26 май 2022 г